Convoyeur à rouleaux entrainés
Descriptif technique :
Fabriqué en acier peint ou galvanisé à chaud ou en inox.
Châssis reconstitué en tôle pliée épaisseur 25/10.
Rouleaux entrainés (dimensions et matières au choix) avec axes taraudé et roulements à billes
Entrainement des rouleaux par motoréducteur ou rouleau moteur (motoréducteur intégré dans le rouleau)
Transmission au choix (chaîne, courroies)
Convoyeur configurables avec les différentes options à disposition (rives, roulettes....)
Décrivez ici votre application en nous précisant la charge transportée, le type de charge (carton, vrac...), les conditions et l'environnement de travail....
Vous pouvez également nous faire part de vos remarques et souhait éventuels.
N'hésitez pas à nous faire part de tous les élément qui pourraient être utiles à la determination de votre convoyeur
Il s'agit de la longueur totale du convoyeur.
La longueur maxi est de 13000mm.
Il s'agit de la largeur utile du convoyeur (longueur des rouleaux).
Pour la largeur hors tout du convoyeur il faut ajouter 50mm de chaque coté (hors paliers, motoreducteur et rives en option).
Il s'agit de la hauteur dessus de rouleaux en entrée du convoyeur.
Il s'agit de la hauteur dessus de rouleaux en sortie du convoyeur.
Nos convoyeurs sont réalisés en acier peint RAL5015.
Vous pouvez choisir en option une autre couleur ou une réalisation en acier galvanisé à chaud ou en inox 304L.
Dans le cas d'une réalisation en inox 304L, tous les équipements du convoyeur (palier, pignons, pieds....), dans la mesure du possible, seront aussi en inox
Nous vous proposons de choisir ici parmi les différents diamètres de rouleaux disponibles chez les principaux fabricants français de rouleaux.
Vous pouvez choisir la matière pour l'axe et le tube du rouleau en fonction de votre application.
Il s'agit de la distance souhaitée entre chaque rouleau (d'axe à axe).
Pour un bon fonctionnement, une charge à fond plat doit toujours être en contact avec au moins 3 rouleaux.
Nous vous proposons de choisir la motorisation du convoyeur afin de standardiser avec vos équipements en place.
Si vous souhaitez une marque particulière, vous pouvez nous le préciser dans la case description.
Vous avez la possiblité de choisir le type d'entrainement des rouleaux :
entrainement par chaine, montage en bracelet (un bracelet de chaine entre chaque rouleau), solution bruyante mais pratique car il est possible de motoriser de grande longueur avec un seul motoreducteur
Entrainement par courroie, montage en bracelet, solution peu bruyante, mais limite d'entrainement de 11 rouleaux par motoreducteur pour les courroies rondes et 15 rouleaux pour les courroie poly V
Vous pouvez choisir ici, de mettre un capot de protection sur votre motoréducteur.
Ce capot de protection sera démontable et réalisé en tôle inox 304L avec ouverture par le dessous pour la ventilation du moteur.
Il s'agit de nous préciser, en mètres par minute, la vitesse souhaitée pour votre convoyeur.
Cette vitesse sera ajustée en fonction des vitesses de sortie disponible sur les motoréducteurs.
Vous pouvez choisir de mettre des rives sur votre convoyeur.
Rives fixes réalisées en tôle acier ou inox ou par débordement de châssis, hauteur 50mm (autres hauteurs possibles, à nous préciser dans la case description).
Rives en PEHD réglables, montées sur support avec course +/-50mm, hauteur 50mm (autres hauteurs possibles, à nous préciser dans la case description), réglage sans outils.
Les pieds des convoyeurs peuvent êtres équipés de :
Patins de stabilisation pour les sols irréguliers, mise à niveau possible de +/-25mm, spitage au sol possible.
Roulettes fixes et multidirectionnelles avec freins.
Platines percées pour les sols plats, spitage possible.
Selon votre souhait, les convoyeurs peuvent êtres réglable en hauteur +/-100mm.
Réglage réalisé par tubes télescopiques et vis de serrage.
Nous pouvons installer en bout de convoyeur une butée mécanique hauteur 50mm pour stopper les produit en bout de ligne.
Butée démontable, assemblage par vis.
Nous pouvons vous proposer pour le fonctionnement du convoyeur, un démarreur en coffret ou un coffret électrique acier ou inox avec variateur de vitesse.
Nous pouvons équiper votre convoyeur d'un capteur de barrage commandant l'arrêt du convoyeur ou signalant simplement le passage d'un produit (contact sec mis à disposition dans l'armoire électrique).
Convoyeur à bande ou tapis pour la manutention en continue de charges isolées.
Fiche technique